Type B adressable

Numéro de droit d’usage NF : CMSI 079 (C)

Numéro de droit d’usage NF : CMSI 079 (D)

• Coffrets muraux « C9 » métalliques, peint avec de la poudre époxy et avec une porte montée sur charnière s’ouvrant vers la gauche.
• Couleur : RAL 7035 (gris clair)
• Encombrement : L = 530 mm – H = 480mm – P= 170 mm
• Fixations murales : 4 points
• Indice de protection : IP 30

Autre solution

• Version en rack 19 pouces (montage en baie ou coffret).
• Encombrement : L= 19 pouces – H = 3U à 12U – P=55mm minimum

• Déclencheur manuel adressable « DMA05 ».
• E.A.E.S. / A.E.S. « VOLTA 482/NS » (*),
• Diffuseurs sonores : « DS 01-Pz », « DS 05 », « DS 06 », gamme « SY » et « ROLP ».
• Diffuseurs sonores à message pré-enregistré : « DSP 03 », « DSP 04 », « DSP 07 » et « SYV ».
• Diffuseurs lumineux : « PA 1280 C0,5 », « PA 1280 C1 », « PA 1280 C2 » et « SOLISTA maxi ».
• Diffuseurs d’alarme générale sélective : « DSL AGS » et « RP AGS/48 ».
• B.A.A.S. de type Sa et Sa-Me (conforme NF C 48-150). Système de sonorisation de sécurité.
• D.A.S. fonctionnant à émission (24 et/ou 48V) ou rupture (24 et/ou 48V), conformes à la norme NFS 61-937.
• T.R.E. « RP SSI B » (en cours), visualisation de synthèse alarmes feu et informations dérangement à distance « VSA 2 ».

(*) : il est possible de raccorder une ou plusieurs alimentations « VOLTA 482/NS » de manière externe au C.M.S.I. « AGORA BUS » et au C.M.S.I. « AGORA BUS » + E.A.E.S. / A.E.S. « VOLTA 482/NS » intégrée.

• Le Centralisateur de Mise en Sécurité Incendie adressable « AGORA BUS » type B est destiné à intégrer le Système de Mise en Sécurité Incendie (S.M.S.I.) pour constituer un Système de Sécurité Incendie (S.S.I) de catégorie B au sens de la norme NFS 61-931.

• La variante du C.M.S.I. « AGORA BUS » type B intégrant une (ou plusieurs) alimentation électrique de sécurité du type E.A.E. / A.E.S. « VOLTA 482/NS » dispose des mêmes caractéristiques sur sa partie C.M.S.I. que celles décrites ci-dessous. Cette variante se compose et réunit dans une même enveloppe mécanique le C.M.S.I. « AGORA BUS », que ce soit dans son matériel central et / ou dans ses matériels déportés du type « CDA », et les E.A.E.S. / A.E.S. « VOLTA 482/NS » ; concernant la présentation et les caractéristiques de celle-ci, se reporter au chapitre « E.A.E.S. / A.E.S. VOLTA 482/NS ».

• Au sens de la norme NF S 61-936, le C.M.S.I. dispose d’un équipement d’alarme de type 2a, composé par une Unité de Gestion d’Alarme « UGA 2 » pouvant disposer de 13 fonctions max., jusqu’à 72 zones de déclencheurs manuels (Z.D.M.) et 250 déclencheurs manuels adressables ou conventionnels.

• C.M.S.I. de type modulaire, permettant de s’adapter à toute configuration d’installation, de technologie adressable, avec ses voies de transmission rebouclées, ses matériels déportés de classe « AC1 » et « AC2 » permettant d’adresser chaque D.A.S. (Dispositifs Actionnés de Sécurité) par l’intermédiaire des éléments déportés adressables « EDA ».

• Système à intelligence répartie et fonctionnant par microprocesseurs.
• Equipé d’un module d’aide à l’exploitation disposant de deux afficheurs intégrés au matériel central permettant une aide à l’exploitation simplifiée et conviviale. L’un des ses afficheurs est plus particulièrement dédié à l’aide à l’exploitation des Z.D.M. et des déclencheurs manuels adressables.
• Possibilité d’avoir un module de visualisation d’états « MVE » permettant une aide à l’exploitation délocalisée.
• Possibilité d’avoir des Tableaux répétiteurs d’exploitation « RP SSI B » avec afficheur 16 lignes / 40 caractères,
• Possibilité avec le « VSA 2 », de visualiser à distance la synthèse des alarmes feu et des dérangements provenant des zones de déclencheurs manuels du C.M.S.I. avec le buzzer acquittable localement ; la liaison est surveillée.
• Possibilité de raccordement aux Dispositifs Commandés Terminaux (D.C.T.) à partir du matériel central et / ou à partir des matériels déportés.

• Le C.M.S.I. peut gérer 81 zones de sécurité au maximum pouvant être :

68 zones de compartimentage / désenfumage, éventuellement complétées par des arrêts d’installations techniques (A.I.T.) tels que le non arrêt des cabines d’ascenseurs à l’étage ou dans le compartiment sinistré,

13 zones d’alarme « U.G.A. 2 » et 72 zones de détection par déclencheurs manuels (Z.D.M.),

Soit jusqu’à 81 fonctions de mise en sécurité ; évacuation, compartimentage, désenfumage, permettant de gérer au maximum, par C.M.S.I. :

250 déclencheurs manuels adressables, 1024 D.A.S. et 2048 D.C.T. (Dispositifs Commandés Terminaux.).

• Gestion de tous les types de D.A.S. conformes à la norme NF S 61-937, en 24 V et 48V en rupture avec ou sans contrôle de position, et 24 et 48V en émission avec ou sans contrôle de position. La puissance admissible maximale par ligne de télécommande est de :

20W sous 24V (D.A.S. fonctionnant à rupture ou à émission),

40W sous 48V (D.A.S. fonctionnant à rupture ou à émission).

• Possibilité de gestion de D.A.S. communs.
• Chaque fonction (autre qu’« évacuation ») peut être :

Temporisée dans le cas d’une commande automatique,

Rattachée à un numéro de groupe d’inhibition (« blocage »). Si une autre fonction du même groupe a déjà été activée, la commande automatique sera sans effet sur cette fonction (commande manuelle possible).

De plus, elle possède individuellement :

• Un voyant rouge d’aide à l’exploitation permettant de visualiser la prise en compte d’un ordre de mise en sécurité manuelle ou automatique, immédiat ou temporisé.
• Une Unité de Signalisation de 0 à 3 voyants (rouge, jaune, vert) pour le contrôle de position ; pour se conformer à la réglementation en vigueur, des étiquettes de masquage sont disponibles pour cacher les voyants non utilisés (leur mise en œuvre est aisée).
• Un bouton de commande manuelle pour un ordre de mise en sécurité immédiat.

• Chaque fonction évacuation « U.G.A. de type 2 » dispose d’une temporisation de l’alarme restreinte réglable de 0 à 5 minutes par pas de 2 secondes.

• Capacité d’une ligne de matériels de diffusion du signal d’évacuation (diffuseurs sonores, lumineux, etc. …) : se reporter au rapport d’associativité du produit ;
• 0,9A sur chaque sortie des cartes « MD4A » ; les quantités ci-dessous, ne s’additionnent pas, mais il est possible de panacher différents matériels en respectant une consommation maximale de 0,9A par ligne

• Possibilité de commandes « Arrêt pompiers » des coffrets de relayage des moteurs de désenfumage depuis le matériel central ; raccordement depuis le matériel central et / ou les matériels déportés.
• Possibilité de gestion multi-lignes ; une fonction de mise en sécurité (évacuation, compartimentage, désenfumage, non arrêt des cabines d’ascenseurs) peut gérer jusqu’à 8 lignes.

• Paramétrage des zones et des entrées / sorties par logiciel spécifique sur PC.
• Accès niveaux et programmation par clavier numérique intégré.
• Alimentation de la partie électronique du C.M.S.I. assurant une autonomie de 12 heures en veille + 1 heure en position de sécurité :

Source principale : 230V (- 15 %  + 10 %) / 50-60 Hz

Source secondaire : 2 accumulateurs étanches au plomb de 12V / 7Ah.

• Humidité relative admissible : £ 90% sans condensation
• Température de fonctionnement : -10 à +50°C
• Poids en coffret C9 : 16 Kg (sans alimentation de puissance)

• Un seul type de carte « MD4A » pouvant s’intégrer en matériel central et / ou en matériels déportés assure le raccordement aux « D.C.T. » (D.A.S., matériels de diffusion du signal d’évacuation, …) et dispose de :

4 lignes fonctionnant sous 48V et pouvant permettre avec un câble une paire par ligne :

Soit des lignes de matériel de diffusion du signal d’évacuation,

Soit des lignes de commande d’« arrêt de pompiers »,

Soit des voies de transmission secondaires à destinations des « EDA » / « EDAM » ; au maximum 10 « EDA » ou « EDAM » par voie de transmission secondaire. Chaque  « EDA » ou « EDAM » gère chacun un D.A.S. avec contrôle de position complet ou partiel et / ou sa télécommande à émission 24 ou 48V.

2 sorties qui peuvent être :

Soit des contacts secs NO / NF,

Soit des lignes de télécommande pour des D.A.S. fonctionnant à rupture 24V ou 48V, avec ou sans contrôle de position ; adjoindre un « EDA » ou « EDAM » par D.A.S. si celui-ci est avec contrôle de position,

2 entrées programmables ; reprise d’information de défauts provenant d’une Alimentation Electrique de Sécurité « A.E.S. » conforme à la norme NF S 61-940.

• Chaque carte « MD4A » est alimentée en 48V, par un bus bouclé d’alimentation de puissance assuré par une A.E.S. 48V et / ou par des alimentations de puissance A.E.S. 48V délocalisées ; chaque carte « MD4A » peut recevoir indépendamment, une seconde alimentation 24 ou 48V pour sa partie « rupture ». Ainsi, le C.M.S.I. peut recevoir jusqu’à 96 alimentations de puissance différentes dont 48 du type Alimentation Electrique de Sécurité (A.E.S.) conformes à la norme NF S 61-940 telles que « VOLTA 482/NS » ; voyants « défaut batteries » et « défaut secteur » spécifiques en face avant du module principal « MG 4F » de base.

Les matériels déportés du C.M.S.I. adressable « AGORA BUS » sont composés de deux classes :

• Classe AC1 : matériel déporté, implanté dans le même type d’ambiance climatique que le matériel central.
• Classe AC2 : matériel déporté implanté dans tout type d’ambiance climatique (galerie technique par exemple).

Nota : la classification des matériels déportés AC1 et AC2 correspond à l’ancienne dénomination :

Matériel déporté non protégé = matériel déporté classe AC1,

Matériel déporté protégé = matériel déporté classe AC2.

• Le C.M.S.I. dispose de 3 modèles de matériels déportés (voir synoptiques ci-contre) ;

« CDA » de classe « AC1 » ; Coffret (C9) déporté adressable pouvant recevoir jusqu’à 4 cartes « MD4A », et intégrant 2 modèles d’alimentation :

• 1 E.A.E.S. / A.E.S. « VOLTA 482/NS »,
• et 1 alimentation type « rupture » 59V/100W.

« MA4+2 » de classe « AC2 » ; Module déporté adressable recevant 1 carte « MD4A », Il existe 3 modèles de boîtiers (modèle 2 = 223x172x81mm ; modèles autres dimensions nous consulter).

« EDA » de classe « AC2 » ; Elément déporté adressable à utiliser pour tous les D.A.S. nécessitant un contrôle de position (raccordement sur une voie de transmission secondaire
d’une carte « MD4A »).

« EDAM » de classe « AC2 » ; variante de l’« EDA » avec encombrement restreint (boitier moulé).

Suivant les configurations et paramétrage, le C.M.S.I. dispose au maximum de :

• 8 lignes de détection incendie ouvertes pour un total de 250 points ; jusqu’à 32 points adressables ou conventionnels (via O.I.) max. par ligne,
• 6 voies de transmission rebouclées (1 câble 1 paire), pouvant recevoir au maximum, 8 cartes « MD4A »,
• bus d’alimentation de puissance bouclés,
• 48 cartes « MD4A » (pouvant être intégrée en matériel central, en matériel déporté « CDA » de classe « AC1 » et en matériel déporté « MA4+2 » de classe « AC2 » (*)), permettant d’avoir jusqu’à 36 modules déportés adressables « MA4+2 », permettant de disposer.

192 lignes pour matériel de diffusion du signal d’évacuation (diffuseurs sonores, diffuseurs sonores à message pré-enregistré, diffuseurs lumineux, diffuseurs d’alarme générale sélective, système de sonorisation de sécurité),

ou,

192 voies de transmission secondaires permettant la gestion de D.A.S. fonctionnant à émission avec ou sans contrôle de position par l’intermédiaire de matériels déportés « EDA » ou « EDAM » ; chaque voie de transmission secondaire peut recevoir jusqu’à 10 « EDA » ou « EDAM » (matériel déporté de classe « AC2 »).

ou,

192 lignes de commandes d’« arrêt pompiers » des coffrets de relayage des moteurs de désenfumage.

96 sorties programmables par relais contacts secs NO / NF pouvant assurer des contacts auxiliaires d’U.G.A., des commandes A.I.T., non arrêt des cabines ascenseurs, des commandes de tous Blocs Autonomes d’Alarme Sonore (B.A.A.S.) de type Sa et Sa-Me, de répétitions, etc. …,

ou,

96 lignes de télécommande de D.A.S. fonctionnant à rupture avec ou sans contrôle de position ; dans le cas de D.A.S. fonctionnant à rupture avec contrôle de position, le nombre de lignes pour D.A.S. fonctionnant à émission est réduit d’autant du fait de la nécessité d’utiliser des « EDA » pour assurer la partie contrôle de position,

96 entrées programmables ; reprise des informations de défauts d’alimentation d’A.E.S …

24 sorties programmables par relais contacts secs NO / NF, uniquement à partir du matériel central, pouvant assurer des contacts auxiliaires d’U.G.A., des commandes A.I.T., des commandes de tous Blocs Autonomes d’Alarme Sonore (B.A.A.S.) de type Sa et Sa-Me, de répétitions, etc. … ,

1 ligne pour la gestion du module de visualisation d’états « MVE ».

(*) : Ces cartes indépendamment de leur intégration, seront toujours raccordées sur les voies de transmission principales.

• Raccordement sur le bornier 4 sorties à émission d’une carte « MD4A » et les interfaçant en 4 sorties contacts secs.
• Chaque contact sec est commutable en NO ou NF.
• Pouvoir de coupure ; 48V / 1A
• Alimentation ; par la carte « MD4A » ou le module interface est raccordé.

• Les cartes microprocesseurs « CPU-SI », « CPU-COM » et « CPU-B » ainsi que la carte « R485 » permettant la gestion du système et disposant notamment de :

1 entrée liaison « MVE »,

1 contact sec alarme feu (NO et NF),

• 1 carte « VT3 » comprenant :

3 entrées / sorties permettant la gestion de 3 voies de transmissions principales rebouclées,

• 1 carte « DIM2 » permettant :

4 lignes de détection incendie ouvertes de 32 points max. pour un total de 125 points max.,

• 1 module général de face avant « MG 4F-A » permettant de gérer notamment :

Les fonctionnalités générales (« Arrêt signaux sonores », « Réarmement », etc. …),

Les dérangements généraux (« Système », « Alimentation », etc. …),

1 fonction évacuation « U.G.A. de type 1 »,

4 fonctions compartimentage / désenfumage auxquelles peuvent être associées des arrêts d’installations techniques ou commande(s) « arrêt pompiers ».

• 1 module déclencheurs manuels à LCD 8 Z.D.M. « MDML08 » permettant de gérer notamment :

Signalisation et gestion des alarmes feu et dérangement des 8 premières zones de déclencheurs manuels avec commande de mise en hors service ou essai.

Ce module dispose de son propre afficheur.

• 1 module d’aide à l’exploitation « MAE » permettant de gérer notamment :

Les informations concernant les états ou changement d’état du C.M.S.I., s’affiche en temps réel sur l’afficheur (informations « au fil de l’eau »).

• 1 module extension 16 fonctions « ME 16F-A » permettant de gérer notamment :

16 fonctions compartimentage / désenfumage, auxquelles peuvent être associées des arrêts d’installations techniques ou commande(s) « arrêt pompiers ».

• 1 alimentation du type E.A.E. avec 2 accumulateurs 12V – 7 Ah (uniquement pour l’alimentation de l’électronique du C.M.S.I.).
• 1 enveloppe mécanique : coffret mural « C9 » ou rack 19 pouces avec accessoires de montage.
• Notices + 1 vignette « NF » pour le matériel central C.M.S.I. « AGORA BUS ».

• Ce kit ne comprend pas notamment :

Les cartes (« MD4A », « RL XX-5V ») de raccordements aux D.C.T. (D.A.S., diffuseurs, etc. …) depuis le matériel central,

Les matériels déportés (« CDA », « MA4+2 », « EDA », « EDAM ») et leur(s) alimentation(s),

Le matériel délocalisé « MVE »,

La ou les alimentation(s) de puissance à destination des commandes des D.C.T.

Attention !

Dans le cas de l’utilisation d’une alimentation autre qu’« AVISS », il est impératif de vérifier sa compatibilité électrique avec le C.M.S.I. adressable « AGORA BUS ».

Le kit de base du C.M.S.I. adressable « AGORA BUS » type B avec E.A.E.S. / VOLTA 482/NS » intégré se compose de :

• Les mêmes éléments que le kit de base du C.M.S.I. « AGORA BUS » type B présenté ci-dessus avec en plus les éléments suivants :

1 alimentation de puissance du type E.A.E.S. / A.E.S. « VOLTA 482/NS » intégrée dans le matériel central sans accumulateur.

Notices + 1 vignette « NF » pour le matériel central du C.M.S.I. « AGORA BUS ».

• Ce kit ne comprend pas :

Les cartes (« MD4A », « RL XX-5V ») de raccordements aux D.C.T. (D.A.S., diffuseurs, etc. …) depuis le matériel central,

Les matériels déportés (« CDA », « MA4+2 », « EDA », « EDAM ») et leur(s) alimentation(s),

Le matériel délocalisé « MVE »,

La batterie de l’E.A.E.S. / A.E.S. « VOLTA 482/NS » intégrée au C.M.S.I. « AGORA BUS ».